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8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州正式揭牌，该企业管理层也同时集体亮相，包括恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧，恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长彭建军，以及恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团总裁袁仲荣和恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团COO高景深等。第一财经记者发现，袁仲荣、高景深皆是来自广汽集团的前高管。其中，袁仲荣是经营管理经验丰富的老汽车人，在1997年加入广汽，曾担任过广汽丰田董事长、广汽副总经理等职位，他是去年8月辞去广汽集团董事、副董事长的职位，如今加入造车新势力的队伍。而原广汽丰田副总经理高景深则是在2015年跳槽乐视到出任乐视超级汽车（中国）有限公司副总裁，现又加盟恒大法拉第未来智能汽车（中国）。

“有人欢喜有人忧”面对延期备案，各家平台态度不同，但已经准备好备案准备工作的平台，普遍希望尽早通过备案。一知名平台人士表示，“我们是最早接到整改通知书的平台之一，在整改通知书中我们需要整改的都是比较小的问题，经过我们一年多的自查后，已经基本上完成了监管层所列的整改要求，是非常有希望第一批通过备案的，而第一批备案是有先发优势的。”

网宿科技融资余额从3月1日的16.88亿元，3月4日直接跳涨至21.36亿元，并在3月4日至7日一直维持在20亿元以上，不过期间也有变化，本周一、周二为融资净买入，分别净买入约4.48亿元和8722万元，周三、周四融资净买入为负，融资资金分别净流出约1.08亿元和9150万元。

责任编辑：李双双全球资本市场在2018年跌宕起伏，在2018收尾之际，市场发现，从多个指标上来看，全球市场正在面临“生死大考”。在过去的一周中，全球股市的波动性再次回归。标准普尔500指数的平均每日真实波动在上周接近惊人的3%。J． Lyons Fund Management合伙人Dana Lyons认为，波动性（至少是其下行部分）导致全球金融市场中许多重要趋势线测试支撑位。这种重要测试的激增表明市场正处于重要关头。

垃圾债券的大量销售和投资级公司债的大幅增长，再加上美联储不再让市场依赖定量宽松政策，导致了这位DoubleLine Capital LP老板所说的“债务海洋”。这位投资经理反驳了美国总统特朗普的言论，特朗普称自己领导着有史以来最强劲的经济。冈拉克说，增长是以债务为基础的。

可能的第一步是“技术性”推迟至7月，以便给特蕾莎-梅额外的时间来修订和批准目前的协议。如果英国进行大选或第二次公投，欧盟高层消息人士表示可能会提供更长的时间。Bloomberg冈拉克警告说美国经济正漂浮在“债务的海洋”上华尔街新“债王”杰夫瑞-冈拉克（Jeffrey Gundlach）再次表示，美国经济正在大量举债。冈拉克周二参加了《巴伦周刊》举办的10位华尔街最聪明投资者圆桌会议，特别强调了美国公司债券市场带来的危险。