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第一个猜想，原油再平衡。一是原油增长的需求：国内产能扩张。刚才前面我和大家说了，我们的进口依存度在2018年，是70.8%，今年前四个月已经上升到72.3%，这些年我们原油进口量在不断升高，而这种升高与国内产能增长是匹配的。国内在扩炼油产能，截止到2018年底，国内一次原油加工能力已经达到8.13亿吨的，而我们的原油加工量只有6.04亿吨。在产能不断扩张的情景下，我们对于原油的需求成为更为迫切，前面我和大家说，我们去年进口了4.6亿吨，今年5亿吨可能到不了，但是快接近了。

责任编辑：孙剑嵩日线四连阳回升上扬，上涨中伴随较长时间整理拉动指标，均线系统已经重新金叉向上构成支撑，5日线的支撑上移至1520附近。而左肩1534.80也没能压制成功，收盘在高位，消弱了压制的力度，今日还会惯性的上探，不过由于日线已伴随连阳，可能中途会稍有停顿回踩修正，但整体已经重启多头摸高。回调顺势多。

那么，这里的加杠杆到底是孤注一掷的蛮勇，还是深思熟虑过后的谋断呢？一方面，通过之前的分析，我们看到目前美国的家装建材行业正跟随房地产行业以及整个经济持续复苏的步伐而处在上升周期。这对公司经营面影响积极。另一方面，同期资金成本却是半个世纪以来的低点。

嘉实基金也表示，Smart Beta策略衍生的ETF产品可以成为更为细分而优质的底层工具，嘉实基金将陆续推出基于宽基及行业的Smart Beta产品，为投资者提供更丰富的资产配置选择。广发基金指数投资部负责人称，广发基金将从以下几个方面扩大在ETF领域的优势：一是重点做大优势品种，如创业板ETF、中证500ETF、传媒ETF等；二是布局有特色或前瞻性品种，新产品主要面向Smart Beta、商品ETF、海外ETF等方向。

2017年，中国首次超越美国成为世界最大的原油进口国，原油进口量达到843万桶/日，比此前一年增长10%，首次超越美国791万桶/日的进口量，2017年进口原油约4.2亿吨。而原油期货上市后，能够为实体企业提供有效的套期保值工具，规避价格波动风险，可以很好地满足炼化企业这方面的需要。

4月13日，有消息称滴滴内部已计划加大对青桔单车的投入力度，接下来将重点发力一二线城市单车市场，预计年内投入总金额超过5亿美元。对此，滴滴方面未予置评。据了解，青桔单车是滴滴自有的共享单车品牌。同日下午，哈罗单车投资方透露，哈罗单车已经完成新一轮融资，此轮资金为7亿美元，除蚂蚁金服、复星等老股东继续投资外，另有7名新的投资方。本轮融资是哈罗单车截至目前获得的最大单笔融资，被确定为E1轮，同时E2轮也在筹措当中。对此，哈罗单车未予否认。