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责任编辑：吴金明今天，中铁建工集团宣布中标京雄城际雄安站站房及相关工程。雄安站外观也首次曝光，呈水滴状椭圆造型，预计于2020年底投入使用。雄安站位于雄县城区东北部，总建筑面积45.29万平方米。站房分为地上三层和地下二层。从上到下依次为高架候车厅、站台层、地面候车厅、商业开发区域以及城轨M1线规划预留空间。站场总规模为11台19线，京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条线路汇聚于此，并预留三条地铁引入条件，雄安站的建设紧密了雄安新区与北京、天津、石家庄等城市的联系，完善了京津冀区域高速铁路网结构，提高了雄安新区对全国的辐射能力，成为雄安新区面向世界的窗口，为雄安新区建设发展提供有力支撑。

台湾《中国时报》也刊发评论称，特朗普对黄之瀚访台一事大发雷霆，甚至爆粗口，乍看之下只是无法证实的小道消息，但对照中美贸易摩擦关键时间点，“其实可信度颇高”，说明台湾在特朗普的心目中是个“可以向北京议价的筹码”。文章称，可以想见，特朗普当时对黄的访台勃然大怒，是因为在于中国大陆的贸易问题上“任何会影响大局的动作都是不必要的麻烦”，也许当时他对“要战要和”未有定见，才会将黄之瀚访台视为节外生枝。

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具体来看，中国船企接获了35艘新船订单，共计258万CGT，接单量位居全球第一，占全球市场份额的45%左右。紧随其后的是韩国船企，接单量为35艘、162万CGT，相当于全球市场份额的约28%。接单量排名第三的是意大利船企，共10艘、78万CGT，占市场份额14%；日本船企排名第4，接单量共20艘、47万CGT，占市场份额的8%。